奔馳ecoupe雙門轎跑聲浪怎么樣

座椅方面，寬大的面積以及不錯的包裹度，帶來相當不錯的舒適度，不過后排就有點小局促了，畢竟是一輛雙門轎跑，相信買這車的人，不會在意這個缺點吧。

總的來說，奔馳E級coupe雙門評價挺好的，性價比也很高。首先，個人覺得這款奔馳E級絕對是一款高顏值的車，光是這車身側面就已經讓我欲罷不能了。最近，海外媒體也曝光了全新E級轎跑的諜照，外觀進行了進一步的優化。

奔馳e級coupe試駕：E260coupe是梅賽德斯奔馳首次推出的E系列雙門轎跑車型，底盤代號C207。

不差。奔馳Ecoupe隔音使用的材料是俄羅斯Stp和美國DD。這種材料可以實現很好的隔音降噪，隔音并不差。這種材料還能強化門板箱體，增強車內音響效果和車輛鈑金抑制車身振動。

奔馳E300L搭載的0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了245，與其他品牌相比，基本接近。不同之處在于變速器的表現，寶馬的8AT更為激進。總之，奔馳E級300coupe是一款豪華、高品質的轎車，值得消費者考慮。