178單缸風(fēng)冷柴油機(jī)啟動(dòng)無(wú)力有哪些原因?

1、空氣濾芯堵塞，進(jìn)氣不足；油路堵塞，有空氣；柱塞老化內(nèi)泄，油量減少，供油時(shí)間延遲；齒條卡滯，調(diào)速器卡滯，油門(mén)卡滯；油嘴霧化不良；氣缸漏氣，缸壓不足；氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；……。需要認(rèn)真排查解決。

2、可能有以下幾種原因，氣門(mén)密封不好。點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。缸體、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。柴油管路堵塞，油路不暢。

3、在冷車(chē)起動(dòng)的前看看手油泵壓力正常不正常，不正常可能是輸油泵或回油閥泄油，再看看低壓油路有沒(méi)有漏氣的地方；氣缸內(nèi)壓力不夠，三看看是不熱車(chē)，車(chē)也煙大；可能是時(shí)間不對(duì)或噴油器霧化不好。

4、當(dāng)活塞環(huán)間隙過(guò)大時(shí)，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，活塞溫度達(dá)不到燃油自燃溫度，就發(fā)生啟動(dòng)困難現(xiàn)象，排除辦法是更換活塞環(huán)。供油提前角超前或者滯后，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，檢查點(diǎn)火提前角。單缸柴油機(jī)供油提前角最佳是19度。

5、如噴油泵齒條因某種原因造成運(yùn)動(dòng)卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。氣塞打開(kāi)的時(shí)間要與活塞的運(yùn)動(dòng)位置吻合。該 放氣 的時(shí)候 打開(kāi)，該 進(jìn)氣 的時(shí)候 打開(kāi)。

6、單缸柴油機(jī)啟動(dòng)困難的解決方法如下：檢查低壓油路是否通暢，是否混入空氣或水，要放掉空氣或換燃油。檢查高壓油路是否正常，查柱塞泵是否壓力夠，噴油嘴噴油霧化是否良好，若不正常要換掉。