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  • 途昂330和380發動機工藝有什么區別

    2023-11-01 10:57:20 作者:蔡金盛

    1、途昂查成交價|參配|優惠政策)330和380發動機的技術沒有區別,都是EA888發動機。只是調校不一樣,動力和扭矩的數據不一樣。

    2、只是調整不一樣。也就是說,雖然兩款車的發動機是一樣的,但是由于廠家調整的不同,兩款車的動力會有所不同。30TSI的威力比330TSI強。廠家的標定包括:發動機進排氣、點火提前角、噴射正時、氣缸缸徑等。

    3、途昂330與380發動機的區別在于功率的高低不同:途昂330為0t低功率186ps;380為0t高功率220ps。發動機的作用是:將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒后膨脹氣體,推動活塞做功轉變為機械能。

    4、和380都是指大眾旗下的0t車型,330指的是低功率版0t發動機,380指的是高功率版0t發動機。

    5、從動力來看,高功率版本的最大功率高出了25千瓦,最大扭矩高出了30牛/米。0T330和380相比,除了動力上的區別,還有制作成本的區別,一般來說,0T380的制作成更高,比330版本要高1萬元左右。

    6、TSI和380tsi的區別在于380tsi的扭矩更大,汽車檔次更高。XxTSL被命名為大眾汽車的特征。數字代表扭矩值,單位為牛米,TSL代表發動機技術類型。330 TSI代表:該車型發動機最大扭矩為330 Nm,進氣方式為渦輪增壓

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