雷凌 自動(dòng)版跟速騰 1.4T對(duì)比的區(qū)別 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和速騰。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 科技版13.98萬(wàn)元,速騰(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬(wàn) | 15.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉比較素雅,大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),給人一種清新干凈的感覺(jué)。
速騰的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4753 | |
車寬 | 1780 | 1800 | |
車高 | 1455 | 1462 | |
軸距 | 2700 | 2731 |
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
速騰的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué),飾以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。
速騰采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué),設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 速騰 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 科技版 | 2022款 280TSI DSG超越版 | |
排量 | 1.2 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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