別克凱越用的是什么發(fā)動機變速箱

凱越 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5766條)

別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的3升自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩107馬力，133牛·米。這臺發(fā)動機可以在6200轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

全新一代別克凱越采用了全面煥新的驅(qū)動系統(tǒng)，搭載新一代3L Ecotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。

凱越在06款之前一直使用的是徳國ZF生廣的4HP-16変速器，而在06款之后使用的是爰信的AF20。別克凱越采用了全面煥新的驅(qū)動系統(tǒng)，搭載新一代3L 雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。

別克新凱越采用DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動機經(jīng)過重新標定，寧靜順暢，并達到歐IV排放標準，配合全新調(diào)校的底盤，澎湃中不乏沉穩(wěn)，扎實中難掩激情四射。

凱越使用的是Twin-Tech發(fā)動機。以下是關(guān)于凱越發(fā)動機的部分介紹：標準：經(jīng)過重新標定寧靜順暢并達到歐IV排放標準配合全新調(diào)校的底盤澎湃中不乏沉穩(wěn)扎實中難掩激情四射。

凱越在06款之前一直使用德國ZF圣光的4HP-16減速機，06款之后使用盧鑫的AF20。別克凱越采用全新的驅(qū)動系統(tǒng)，搭載新一代3L雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速器和5速手動變速器。