汽車(chē)往外噴冷卻液,風(fēng)葉正常工作是什么原因?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高冷卻液沸騰后會(huì)因壓力過(guò)大從補(bǔ)液罐蓋處溢出來(lái)，應(yīng)查找引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因進(jìn)行處理。水溫過(guò)高了，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中靠自然風(fēng)和風(fēng)扇來(lái)冷卻，停車(chē)熄火以后風(fēng)扇停止工作。

2、在正常情況下，制冷循環(huán)是密封的，但其管道中沒(méi)有空氣。產(chǎn)生的內(nèi)部空氣往往是由于漏水或密封不良造成的，比如水箱蓋沒(méi)擰緊。此外，也有可能在更換時(shí)冷卻劑沒(méi)有完全排出。冷卻系統(tǒng)如何排出空氣呢？這取決于水管是否帶回。

3、原因有以下兩種：水箱壞了，自變油是經(jīng)過(guò)水箱冷卻的，如果里面的降溫管破了，那就流到了水箱內(nèi)。

4、水溫不高水箱噴防凍液可能是回水管堵 了，造成水路空氣排不干凈。摸一下水壺的回水管溫度，熱的代表循環(huán)正常，冷的就是缸蓋出水孔堵塞了。