比理想L8便宜9萬,動力更優(yōu)質(zhì),銳界L到底“幾斤幾兩”?
通過簡單的對比可以看出,在沒有充電樁的條件下,福特銳界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L無論是經(jīng)濟性,還是動力性都要比理想L8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出色不少,而這正是代表著福特銳界L這類混動車型會更適合不方便安裝家用充電樁的人群。
實際上,除了2+2+3座椅布局、大馬力E-混動技術(shù)、智慧座艙等優(yōu)勢,銳界L在價格上也是遠優(yōu)于理想L8和漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),25萬元內(nèi)便可入手一臺大馬力混動7座SUV,做到了同級唯一。
與理想的L8相比,銳界L的優(yōu)勢在于它不需要充電站來補充能量,并且采用了具有功率分配技術(shù)的混合動力系統(tǒng)。在WLTC條件下,每100公里的油耗低至31升。
另外,銳界L并沒有”里程焦慮“,低至31L/100km的綜合路況油耗表現(xiàn),即便是在WLTC工況下續(xù)航里程也高達1188km,可以說是高動力、長續(xù)航、低油耗的杰出代表。
此外,銳界L上搭載的智能電控機械四驅(qū)系統(tǒng),相比漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達混動與機械四驅(qū)二選理想L8無機械四驅(qū),擁有更強的復雜惡劣路況應對能力。
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