本田VTEC技術?~~大神們幫幫忙

雅閣 參考價：16.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4360條)

i-VTEC是“可變氣門相位及升程控制系統”，是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫。i-vtec.系統是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫，最新款的本田轎車的發動機已普遍安裝了i-vtec系統。

年，本田率先在雅閣（查成交價|參配|優惠政策）上采用了VCM技術，VCM與VTEC不同地方是搖臂結構，其原理還是相同。不過當時采用的是SOHC（單頂置凸輪軸）布置，所以結構非常緊湊。

VTEC可變氣門正時系統（簡稱V-TURBO），這項技術最早由豐田公司開發并應用于豐田汽車上，它能使發動機在高負荷下保持良好的運轉狀態，提高燃油經濟性和排放性能。

本田的i-vtec系統可連續調節氣門正時，且能調節氣門升程。

VTEC技術由本田公司首創，下面給大家詳細介紹一下本田的VTEC發動機技術 發動機的性能往往是各方面性能的集中表現。好的發動機的設計應該是在低速時可以發出強勁的扭矩，在高速時可以發出強大的功率。