比亞迪漢dm到底怎么樣,有真實(shí)評(píng)價(jià)嗎?
1、底盤(pán)用料不夠扎實(shí) 作為比亞迪旗下的旗艦級(jí)車(chē)型,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM-i的后懸架使用的是三連桿獨(dú)立懸架(筷子懸架),這種三連桿的結(jié)構(gòu)不僅看起來(lái)不安全,而且在一定程度上也會(huì)對(duì)車(chē)輛的操控性能作出限制。
2、雖然比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版是更加強(qiáng)調(diào)性能取向的版本,但舒適性方面的配備仍舊比較周全。例如方向盤(pán)加熱、前排座椅通風(fēng)加熱,還有駕駛位座椅記憶,都沒(méi)有缺席,并且作為中大型車(chē)定位,還具有“老板鍵”,提升乘坐體驗(yàn)。
3、車(chē)身側(cè)面,比亞迪漢DM并沒(méi)有采用多條腰線加以裝飾,不過(guò)由于采用了隱藏式的門(mén)把手設(shè)計(jì),所以一體感更強(qiáng),不過(guò)相比較就感覺(jué)有些過(guò)于簡(jiǎn)約了。
4、一般來(lái)說(shuō),比亞迪“漢”在消者的口碑中并不差,而因買(mǎi)漢dm而后悔的大多是不清晰自身需求和車(chē)型定位。此外,還有一部分原因就是消費(fèi)者認(rèn)為漢的售價(jià)虛高,在同級(jí)車(chē)型或品牌中相互糾結(jié)。
5、答答點(diǎn)評(píng):比亞迪漢DM-i綜合續(xù)航1300KM,不僅緩解了消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)型的里程焦慮,并在智能配置、豪華配置以及動(dòng)力性能幾個(gè)方面都較為全面,DiPilot智能輔助駕駛也帶來(lái)了比較好的安全性和舒適性。
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