汽車車身采用鋼板的種類

1、(2) 高張力鋼板抗拉強(qiáng)度有達(dá)6MPa以上的，具有普通軟鋼板的2~3倍的破壞強(qiáng)度。高張力鋼板種類很多，受關(guān)注的是復(fù)合組織鋼板。這種鋼板比其他高張力鋼板的屈服強(qiáng)度低，具有較大的延性，所以加工成形性良好。

2、車身鋼板通常有兩種：熱軋鋼板和冷軋鋼板。根據(jù)其添加的成分，車身鋼板大致可分為碳鋼板、高強(qiáng)度鋼板、特種鋼板等。我們可以看到車身支架下方和輪拱處有大面積的銹蝕。這里，鐵銹主要覆蓋鋼板層。好在車身主梁結(jié)構(gòu)沒有涉及。

3、鋼板是用鋼水澆注冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。特點(diǎn)不同：鋼板是平板狀矩形的可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。汽車板構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強(qiáng)部件。

4、經(jīng)過查詢資料，在汽車上用的最常見的有以下幾種：1冷軋普通薄鋼板 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，俗稱冷板。它是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。

5、汽車車身材料的分類 (1)、鋼板：熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強(qiáng)度鋼板等。(2)、輕金屬材料：鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等。(3)、復(fù)合材料：玻璃纖維增強(qiáng)材料(GFRP)、碳纖維增強(qiáng)材料(CFRP)等。

6、汽車鋼板，泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。