<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 同為EA888發動機,大眾邁騰和奧迪A4L差距真的很大

    2023-09-22 09:50:53 作者:蔡金盛

    從實際操控表現來看,奧迪A4L查成交價|參配|優惠政策)的指向性比邁騰查成交價|參配|優惠政策)更精準,方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅系統。

    另外,奧迪和邁騰雖然都是EA88發動機,但是它們的EA88發動機并不完全一樣。最明顯的區別就是奧迪的EA88發動機有分層燃燒技術。

    大眾邁騰和奧迪a4L使用的都是EA888發動機,但是兩車的價格卻相差10萬,雖然兩款汽車使用的都是EA888的發動機,但是發動機也是有高低之分的。

    一般來說,對于大型汽車等大型產品,邁騰與奧迪A4L的差距只有10萬元。對于大宗商品來說,這并不多。你可以看一個類似的比較。值得記住的是,區別在于EA888發動機。然而,A4L的EA888采用分層燃燒技術,而邁騰沒有。

    買車不能只看發動機,況且雖然奧迪和邁騰都是EA88發動機,但是兩者的EA888發動機并不完全一樣,最明顯的區別是奧迪的EA88發動機具有分層燃燒技術。當然奧迪A4L和邁騰除了發動機的區別之外,其他部分也有很大的區別。

    雖然邁騰和奧迪A4L使用是EA888的發動機,兩者本質上是已經顯示出不同的水準的,技術的使用就已經劃出價格的分水嶺。我們比較熟悉的是,A4L的EA888是運用了分層燃燒技術的,零件那是可以區別很大的。

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 久久综合久久自在自线精品自 | 午夜福利视频一区二区 | 丝袜制服欧洲亚洲中文 | 日本在线视频中文有码 | 亚洲欧美丝袜精品久久中文字幕 | 曰韩国产精品久久久久久 |