奔騰B50和13款寶來是同一款發(fā)動機(jī)和變速箱嗎?B50車怎么樣啊?家用,求
奔騰B50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有兩款發(fā)動機(jī),一是老舊技術(shù)、落后的8氣門機(jī),二是EA111的16氣門發(fā)動機(jī),而16氣門發(fā)動機(jī)與寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的相同。我建議你重點(diǎn)考慮既先進(jìn)雙省油還耐用的一汽豐田威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
B50、寶來、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同為捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EA113(4缸兩氣門)落后的發(fā)動機(jī)。我估計你是想問速騰不是邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)吧,邁騰全系渦輪發(fā)動機(jī)比EA113先進(jìn)很多,其動力也是同級別首屈一指。
目前這車是寶來的老發(fā)動機(jī),但是老發(fā)動機(jī)并不是說就比新的差。6的排量還不錯,現(xiàn)在是中國保有量最多的車之一,油耗百公里8個說明發(fā)動機(jī)不錯的,很少出現(xiàn)故障。
是的。奔騰B50是國內(nèi)同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型,它的發(fā)動機(jī)就是用的速騰、寶來、捷達(dá)用的發(fā)動機(jī)。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤,所以總被人拿來比較。三大件指的是發(fā)動機(jī)、變速器、底盤。
b50為大眾發(fā)動機(jī),一般,這個價位選擇還是很多的,換一個。
這車現(xiàn)在保有量不低了,2009年5月份上市的,月銷量基本保持在6千輛左右,至今,您自己算吧。
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