可以不充電的“電車”,理想ONE智能不輸特斯拉,比X5更適合自駕

對于電動(dòng)車來說，我們體驗(yàn)的除了動(dòng)力外，智能配置也是必要部分。首先是理想ONE的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，其可以實(shí)現(xiàn)跟車行駛、車道保持等功能，并且和特斯拉一樣能實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)并線功能，其使用感受與特斯拉的AutoPilot非常相似。

而且理想one擁有比特斯拉更加出色的續(xù)航能力，在滿電+滿油的情況下，完全不需要擔(dān)心會(huì)半路“歇菜”的窘境。車主四：30多萬就能夠擁有一輛讓自己省心省力的好車，怎么看都是比較賺的。

更何況理想ONE本身的產(chǎn)品力很強(qiáng)，不用擔(dān)心續(xù)航不夠用，也不用擔(dān)心跑長途路上沒有充電樁，用車成本比較低，乘坐舒適度又比較高。