帕薩特 2.0T和標(biāo)致508 2022款相比哪個性價比高 汽油哪款車更好
中型車市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的中型車,它們分別是帕薩特(詢底價|查參配)和標(biāo)致508,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為帕薩特2022款 330TSI 精英版20.59萬元,標(biāo)致508(詢底價|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬元,兩者間的差價為1.62萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價 | 20.59 萬 | 18.97 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特采用了多邊形的格柵設(shè)計,搭配銀色的飾物,前臉造型比較運動。大燈采用流暢的造型設(shè)計,與周圍的車身線條相得益彰。
標(biāo)致508的前臉看起來頗具個性的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),辨識度較高,讓人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
車長 | 4948 | 4870 | |
車寬 | 1836 | 1855 | |
車高 | 1469 | 1455 | |
軸距 | 2871 | 2848 |
帕薩特的來到車身側(cè)面,長寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
標(biāo)致508的長寬高為4870/1855/1455mm,軸距是2848mm。車側(cè)采用個性的造型設(shè)計,可以看出設(shè)計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤給人一種很運動的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
標(biāo)致508采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 帕薩特 | 標(biāo)致508 | |
對比車型 | 2022款 330TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 186 | 211 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然帕薩特稍高,但它的綜合性價比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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