新速騰防撞梁和大梁有什么區別

速騰 參考價：12.79萬起

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前橫梁就是防撞梁。前橫梁也叫前防撞梁，置于車身大梁前端前保險杠后方，用于汽車前部碰撞吸收大部份撞沖擊力量，大梁是屬于汽車車身底盤的駕構件。前后保險杠橫梁是布置在前保險杠和后保險杠內的金屬梁。

如果防撞梁變形不嚴重，車大梁沒有受損；但防撞梁變形嚴重的話，車大梁也會彎曲變形。防撞梁和車大梁是連著的。汽車大梁一般是指的汽車縱梁，從車頭一直貫穿到車尾。防撞梁是橫向安裝的，兩端分別固定在左右縱梁上。

兩車均采用吸能盒+螺栓連接的標準結構。在車輛低速碰撞的設計上，老款速騰（查成交價|參配|優惠政策）在防撞梁前采用吸能泡沫，而新款速騰則采用開槽鋼板。通過這種方式，全新速騰提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限。

至于拉皮，其實新速騰主要是車頭車尾長了，那些部分都不是多重的結構，從前防撞梁到后防撞梁的核心部分長度跟老速騰相差無幾。高度高了些，寬度多點，不過那些與長度相比都不怎么影響重量。

大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經過吸能盒與車身縱梁相連，中間還有一塊薄的鋼板支撐。第一層是比較薄的鋼板，大概是37mm左右的厚度。第二層是比較厚的鋼板，厚度大概是20mm左右。

防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。