2020現代ix25試駕

1、款現代ix25的維修質量不高，5L發動機很容易拖。這種輕松感得益于靈敏的油門調節和快速的動態響應。CVT變速箱大部分時間會將轉速保持在2000rpm以內，但受基本排量限制，起步、加速跟車、超車仍需拉起才能獲得動力。

2、配備應用體會一般 最新款現代ix25仍然走性價比高的線路，配備給到十分足，但是某些作用用上去實際效果一般。譬如說多媒體視頻的化學反應和敏感度“麻麻地”，車道保持作用有時候會鑒別不上行車道線。

3、由于ix25延續的老款車型的車身比例，因此在空間上也同樣繼承了老款車型的優勢，尤其是頭部空間的表現令人很滿意。至于后備箱部分它的表現同樣不錯，正常情況下可以達到444L，且支持后排座椅按比例放倒功能。

4、新一代ix25在車身尺寸上有所改動，長寬高分別為4300/1790/1620mm，軸距達到了2610mm，和競爭對手繽智保持一致，比途鎧、創酷等小型SUV要高了些許。新一代ix25側面的層次感同樣豐富。試駕的高配車型輪胎規格為215/60 R17。

5、北京現代ix25（以下簡稱 ix25）是一款小型SUV，車身長4300mm，寬1790mm，高1635mm，軸距2610mm。外觀尺寸是非常緊湊的。

6、動力比較差。2019年換代之后，現代ix25舍棄了原來的6L和4T，改為全系搭載5L發動機，最大功率113馬力，配一個CVT變速箱保證舒適性。