08年2.0邁騰增壓壓力傳感器過大信號怎么解決
2023-09-26 10:56:11
作者:蔡金盛
增壓壓力傳感器過大信號一般來說有可能是傳感器有問題,或者是增壓壓力限制閥故障,導致增壓過高。
傳感器問題 凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器角度識別差的問題。凸輪軸位置傳感器其功用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻。
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測到振動模式,電子控制單元確定發動機爆震,然后延遲點火提前角。
進氣壓力傳感器檢測的是節、氣門后方的進氣歧管的絕對壓力,它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化,然后轉換成信號電壓送至電子控制器(ECU),ECU依據此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。
增壓壓力傳感器故障原因:變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現偏差是正常的現象,確認正常的偏差范圍即可;壓力上去,變送器輸上不去。
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