佛山東本東風(fēng)本田 本田CR-V最多讓3.5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山東本東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

佛山東本東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓3.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 - 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓3.50萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓3.50萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓3.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓3.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓3.50萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的給人一種穩(wěn)重大方的感覺，前臉造型十分大氣。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，配合犀利的大燈，視覺效果極具沖擊力。另外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。

本田CR-V的從側(cè)面看，長寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm，軸距為2661mm。腰線采用了較為從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎。

本田CR-V的來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計(jì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動感氣息。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說道：“空調(diào)器運(yùn)行良好，制冷迅速。夏季可遠(yuǎn)程啟動汽車空調(diào)降溫。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說道：“最滿意的就是外觀非常大氣，車身肌肉感十足，開在路上還是挺有面子的。”

網(wǎng)友@dereck_chan說道：“我覺得CR-V混動版比燃油版更有優(yōu)勢，第一點(diǎn)就是車內(nèi)更安靜，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，等車速快到一定程度的時候，才能聽到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外，混動車的油耗也很高，我現(xiàn)在上下班開車60公里，油耗能控制在5個油左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）