新寶來用的EA211發(fā)動機(jī),為何一年以后要改成DJM?
新寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的EA211發(fā)動機(jī),何一年以后要改成DJM,通常每種型號都有一個(gè)相對固定的產(chǎn)品周期。受歡迎的大眾車型的產(chǎn)品周期可能為7至8年,而一些小眾車型的產(chǎn)品周期可能為3至4年。
鋁缸體用于進(jìn)一步減輕重量,從而降低汽車的油耗。但隨著缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的加入,ea211的動力明顯提升。關(guān)于djm:Djm是ea211發(fā)動機(jī)的細(xì)分車型,屬于5升自然吸氣版本,目前搭載在全新寶來車型上。
所以大眾的中檔車型不會使用EA211-DJM,搭載EA211發(fā)動機(jī)的中檔車型至少會使用CSS的渦輪增壓動力。
Djm發(fā)動機(jī)是自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率83kw,最大扭矩150 Nm。這款發(fā)動機(jī)在桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶來、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型上都可以看到。ea211發(fā)動機(jī)有4升渦輪增壓和2升渦輪增壓可選。4升渦輪有高功率版和低功率版。
款的大眾寶來是基于MQB平臺打造,具體采用的什么發(fā)動機(jī)要看具體什么版本的車型,有EA211-DJM、EA211-CSS、EA211-DCF。
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