封體對車漆的作用
今天給各位分享封體對車漆的作用的知識,其中也會對什么是汽車封體進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
經常打蠟對車好么
不好。
汽車多次打蠟對車有什么壞處:打蠟次數過多,易磨損漆面。
現有車漆保養方法的不足是:
打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段,雖然能夠在一定時間內起到保護漆面的作用,但存在著養護期短、效果不持久的缺點。這主要是因為它們是以石油作為溶劑,因此容易氧化,與車漆形成“氧化共鳴”。一般來說,車蠟半個月開始氧化、一個月后完全氧化;車釉兩個月開始氧化,六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后,非但不能長期保護車漆,反而會強烈腐蝕車漆。
一般的蠟中都含有研磨顆粒,車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因為我們打蠟時的手法通常是轉著圈的打磨,所以經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。封釉施工使用的振拋機,強大的高頻振動,更會破壞漆面的分子結構,使漆面更脆弱。
受陽光照射和引擎工作的雙重作用,漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近“沸點”,即使是在冬季也可達到30度以上,在這樣的高溫下,車蠟極易融化流失,融化的車蠟會粘附更多的污垢,進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。
蠟是可以溶于水的,因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣,打上的蠟就會被雨水所溶解,起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水,打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶于水,但它會滲透涂層進入車體,像蠟一樣不再提供任何保護作用。
封體劑傷害車漆嗎
不傷害。
封體劑通俗點說就是密封劑,聽起來工業味道很重,封體劑與蠟,鍍膜劑的功能相似,都是在汽車的漆面和外界環境制造一層屏蔽障,避免外界環境對車漆造成損傷和氧化。
在使用封體劑之前要先把它搖勻,而且最好不要在太熱的天氣下使用,因為封體劑在高溫情況下會很快變干,影響它與漆面的鍵合程度。
什么是汽車封體
封體通俗點說就是密封劑,聽起來工業味道很重,封體劑與蠟,鍍膜劑的功能相似,都是在汽車的漆面和外界環境制造一層屏蔽障,避免外界環境對車漆造成損傷和氧化。
另外一方面,封體劑在提供保護的同時,也可以為漆面增加艷麗度,甚至可以提升亮度和觸感。
其實封體產品與蠟非常相似,只不過蠟中的天然成分更高,而封體劑是為了效果更持久而增加了聚合物而來,但不能直接認為封體劑就是蠟+聚合物成分而已來,很多封體劑還添加了亞克力、樹脂等工業成分。
封體劑的最大作用是把漆面和外部空氣、污染物隔離開來。而封體劑的持久性(耐用度)更好些,所以我們通常在封釉或者徹底拋光后,直接實施封體。封體劑能夠給漆面提供強大的保護力,耐酸雨腐蝕,耐紫外線。
文章到此結束,如果本次分享的封體對車漆的作用和什么是汽車封體的問題解決了您的問題,那么我們由衷的感到高興!
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