brt是如何自動報站

很多朋友對于BRT是如何自動報站和如何乘坐BRT不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

如何乘坐BRT

進站：在距離快速公交車站500米至200米處的區域范圍內，都設有站外導向標志牌。BRT車站一般均有二個以上的出入口。

購票：乘客只要根據站內導向標志指示即可找到售票處。購票種類有“E通卡”和“單程票”兩種。

購票時，乘客可以先在購票窗口查詢票價，如已有E通卡，但金額不夠，可在購票窗口充值；如沒有E通卡，可在購票窗口辦理E通卡。

乘客也可以在購票窗口說明目的地站點，支付現金購買“單程票”，這是一個藍色的圓形小幣，大約比1元硬幣稍大一些。

檢票進閘：入口閘機的前面有一個標志燈，綠色箭頭標志燈亮，表示該通道可以使用。紅色禁止標志燈亮，表示關閉該通道。

BRT對進站乘客進站實行“右手原則”，即：乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形“讀卡器”上方稍作停留以供閘機檢票。

當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢，乘客即可前行通過欄桿后進站。

進站后，使用“單程票”的乘客記得要保管好“單程票”，因為出站時還需要使用。

擴展資料：

從城市公共交通的角度來講，BRT最重要的目的是給予乘客優先權，而不是給予車輛優先權，所以BRT重視的是乘客的運送能力。

在城市交通運輸網絡中，通過在主要的客運交通走廊給予公共交通車輛以優先權來達到高水平的乘客運送能力。

BRT在“公交優先”策略的指導下，提供高容量、高頻率的服務，從而達到接近軌道交通的服務水平。通過提高公交車運營速度，為乘客節省時間，比增加道路容量來滿足小汽車增長的要求所需的成本小很多。

快速公交系統是利用改良型的公交車輛，運營在公共交通專用道路上，既保持軌道交通特性，同時又具備普通公交靈活性的一種大容量、便利、快速的公共交通方式。

它是由快速公交車站、快速公交車、服務、營運方式、智能公交系統等元素集成的系統。

如何乘坐廈門BRT

到BRT站售票口排隊買票，告訴工作人員要到哪里就會知道票價，5毛1快1快5不等。然后拿著一個藍色的小圓片刷了進站，出站回收。BRT有快1、快2、快3號線，注意搭乘的站臺和方向。

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的BRT是如何自動報站和如何乘坐BRT問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！