寶駿510自動擋半坡停車

關于寶駿510自動擋半坡停車的問題，有很多朋友都還不太明白。今天小編將分享一下關于把自動擋寶駿510停在上坡路段掛什么擋的知識點，希望對大家有所幫助。

寶駿510新款自動擋的開啟方法是：起步時先接通電源（不打著發動機），踩住剎車并掛到N擋上，然后點火。接著將掛到N擋的檔位掛入D擋，松開手剎和踩住的剎車，最后起步。

當等紅燈或需要短時間停車時，正確的方法是拉手剎，掛N擋，不要掛P擋。并且不要長時間（30秒以上）保持在D擋上。

在踩住油門時，應該將油門踩到一定的位置，當轉速上升到換擋區間（大約2000-2500轉之間）時，輕輕收回油門，然后再加油。這樣換擋會很平順，然后逐次加擋，提速。

剎車時，在上下坡道時應使用1/2擋（限制擋）。上坡時，應掛入1或2擋，爬上坡后再掛回D擋行駛。下坡時，應掛入限制擋，并結合剎車使用。

對于寶駿510高配的坡道停車問題，寶駿510配備了坡道輔助功能，可以在上坡起步時幫助踩住剎車，防止車輛后滑。上坡起步時不需要踩住剎車，只需要慢慢抬離合器到半聯動點，大約3秒后坡道輔助系統會自動松開剎車，這樣就可以輕松進行半坡起步了。

對于寶駿510自動檔的爬坡問題，一些款型車輛配備了上坡輔助功能。上坡輔助功能可以防止上坡起步困難，它可以在上坡起步時臨時控制四個車輪施加制動，以阻止車輛下滑，避免溜車等問題。對于一些新手司機來說，上坡起步可能會比較吃力，但是只要慢慢松開剎車，等車輛慢慢起步就好了。

寶駿510搭載了通用全球戰略的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m，動力輸出充沛性能也更穩定。傳動匹配6速手動或5速手自一體變速箱，自動車型還采用了旋鈕+撥片的換擋設計，手動模式下用換檔撥片進行升檔操作，雙手不離開方向盤即可完成。這樣的設計大幅度簡化了操作流程，帶來更多的駕駛樂趣。高效的動力匹配，讓寶駿510的油耗更加親民，百公里油耗控制在6.5L左右，一般的家庭都不用擔心油耗過高的問題。

至于在上坡路段停車時掛什么擋，對于寶駿510自動擋版本（amt變速箱），沒有停車檔P，只有R、N、D檔位可選。當車頭朝上的時候停車時可以掛D擋，以防止溜車。當車頭朝下停車時，應掛R擋，并利用發動機制動。

總的來說，希望本文能解決大家對于寶駿510自動擋半坡停車的疑問，如有其他問題可以繼續咨詢。