2010款2.3蒙迪歐致勝變速箱怎樣

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09年蒙迪歐致勝2.3變速箱怎么樣

耐用。性價比很高的一款產品，09年蒙迪歐致勝2.3變速箱十分耐用。變速箱是汽車上非常重要的部件，它可以改變傳動比，起到擴大驅動輪轉矩和轉速的作用，變速箱是由變速傳動機構和操縱機構組成。

2010年蒙迪歐致勝2.3用的是什么變速箱

2010年蒙迪歐致勝2.3所使用的是6擋手自一體變速器。根據查詢相關資料信息，蒙迪歐致勝2.3的變速箱的型號是TF-80，采用的是6擋手自一體變速箱。手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速箱結合了自動變速箱和手動變速箱的優點，最大限度地降低了變速系統的功率損耗。

致勝2.3發動機和變速箱質量

綜合考慮一大圈，跑過若干4s店，逛過n個論壇，試駕過致勝2.0t（2.3，200和240）、508、昊銳1.8t等車后，果斷決定致勝。我們目前也糾結與2.0t與2.3之間，把目前做的作業給大家公布一下，也和同樣糾結的朋友一起共同繼續糾結，呵呵。

我們看的都是豪華型，先說價格（北京的，價格是北京幾家4s店綜合的），2.0t的21.78萬能優惠1.1萬左右，2.3的19.48能優惠2.3萬左右，2.0t比2.3貴出3.5萬左右。

發動機馬力什么的就不多說了，2.0t缸內直噴發動機是西班牙瓦倫西亞工廠組裝的，變速箱不記得是西班牙還是東歐某國生產的（發動機與變速箱產地消息來自某論壇，不確定真實性，但目前確實是進口的，重慶2.0t工廠2013年投產），2.3發動機和變速箱都是國產的了

從配置上來看，2.0t比2.3多了ESP與轉向隨動氙燈，自己無法加配，成本上來說，這兩個東西大概加起來1萬左右吧。

油耗，也是各個論壇與車主的綜合評價，我們平時用大概北京四環走的多一點，及偶爾出城耍耍走高速，2.3的百公里油耗應該在11.5左右，2.0t的應該是9.5左右，2.3的百公里大概比2.0t多2個，如果路況好走的快，這個差距會縮小，因為上高速的話，2.3還是比2.0t稍省油的。而且2.3比2.0t車輕50kg左右，一個苗條xyz的重量。還有就是開車習慣，lp和我都不會是開車猛的人，柔和點安全點不是壞事，對車也好對人也好也省油，車越快越安全指的是需要加速的時候加的起來，不是什么時候都要快，越快越容易出事，不要迷信自己車技好，你車技再好好的過開F1的庫比卡，那哥們現在應該還在醫院躺著沒有出來吧，就是把普通高速公路當賽道的后果

6at的致勝怎么樣

6at的致勝比較可靠耐用。蒙迪歐致勝2.3車型的6at變速箱比較可靠耐用，6at變速箱與cvt或雙離合變速箱相比穩定性更好，更皮實耐用，故障率低，可以應對多種情況的駕駛，搭配2.3較大排量的發動機，能夠提供不錯的動力輸出，滿足日常用車中對車輛動力的需求。