發動機活塞用途及功能作用

這篇文章給大家聊聊關于發動機活塞用途及功能作用，以及汽車發動機活塞的作用是什么對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。汽車發動機活塞環的作用是什么你好，發動機的活塞環分為氣環和油環最主要的作用是密封，傳熱。刮油和布油。的作用其中氣環主要側重密封和傳熱的作用。而有環則側重布油和刮油的作用。發動機活塞的作用是承受燃燒氣體的壓力，通過活塞銷將該氣體的壓力傳遞給連桿，使曲軸旋轉并輸出動力。活塞由連桿帶動完成進氣、壓縮、排氣三個輔助行程的工作。活塞主要由頂、頭、裙組成。活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同構成燃燒室。裙部的作用是承受活塞在氣缸內往復運動的導向和側壓。活塞是汽車發動機體中進行往復運動的部件。活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作。活塞與高溫氣體直接接觸，瞬時溫度可達2500K以上。因此，由于熱量強、散熱條件差，活塞工作時溫度高達600~700K，溫度分布不均勻。施加在活塞上部的氣壓較大，特別是功行程壓力最大，汽油機高達3~5MPa，柴油機高達6~9MPa，對活塞產生沖擊，受到側壓的作用。活塞在氣缸內以較高的速度(8~12m/s)往復運動，速度不斷變化，因此產生較大的慣性力，對活塞施加較大的附加載荷。在這樣惡劣的條件下啟動活塞，會變形促進磨損，產生附加載荷和熱應力，受到氣體的化學腐蝕作用。發動機活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。 汽車發動機活塞的作用是承受汽缸內氣體的壓力，并將此壓力傳給連桿，以推動曲軸旋轉；活塞頂部還與汽缸蓋和汽缸共同組成燃燒室。 好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。