汽車遇到障礙自動剎車

大家好，關于汽車遇到障礙自動剎車很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于汽車行使過程中的知識，希望對各位有所幫助！

遇到障礙自動剎車是什么功能

遇到障礙物自動剎車是汽車的自動剎車系統，也叫汽車自動防撞系統。

輔助制動系統介紹:

制動輔助系統包括電子制動輔助系統“EBA”和制動力輔助系統“BA”，是指通過判斷駕駛員的制動動作，在緊急制動時增加制動力，從而縮短制動距離。

輔助制動系統的功能:

車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監控制動踏板。一般正常制動時系統不會干預，會讓駕駛員自己決定制動力。但當它檢測到駕駛員突然以極快的速度和力度踩下制動踏板時，就會判斷需要緊急制動，于是制動系統就會增壓，增強并產生最強的制動力，使車輛和駕駛員迅速脫離危險。

邁騰在倒車時,距離障礙物一定距離的時候會自動剎車么

帶有泊車制動功能的邁騰倒車時，距離障礙物一定距離會自動剎車。

泊車剎車功能又稱為主動剎車，在車的后方會有一個感應器，在后方有障礙，距離車輛很近時，便會在車內響起警報聲。而如果警報聲響起之后，司機還是沒有剎車的行為，那車輛就會選擇自動剎車，來避免車輛撞上前方障礙物。

可以避免不少的事故發生，但是事實卻證明似乎不是這樣的。特別是追尾事故，有很多就是因為自動剎車造成的，因為這自動剎車比較猛烈，所以車輛會迅速停下，這也是給后方的司機一個不提防，于是便很容易發生追尾事故。

擴展資料：

汽車剎車輔助系統的作用如下：

1，用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死。于汽車制動時產生軸荷轉移的不同，自動調節前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能。

2，判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，以縮短剎車距離。當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，在降低發動機轉速的同時，有目的地針對個別車輪進行制動控制，并最終將車引入正常的行駛軌道，從而避免車輛因失控而造成的危險。

3，通過控制驅動力的大小，來減小驅動輪輪胎的滑轉率，防止磕碰，使車趨于穩定。

汽車路上遇行人或障礙物自動停車是什么系統

是汽車主動安全防撞系統，車型不同英文簡寫也不同，有FCM等，主要利用前雷達系統，紅外系統，盲區監測系統等綜合性能，使車輛在行駛過程中自動監測前方障礙物，并自動剎車。現在很多車都帶有這個系統。而且可以自己用開關控制。沃爾沃行人安全系統大眾CC的碰撞預防的自適應巡航系統新蒙迪歐的防碰撞輔助系統.....現在很多30W左右的車都有自動剎車功能。另外，自動駕駛系統，防碰撞輔助系統，各種名稱的輔助系統，總之，都屬于智能駕駛系統的一部分。

自主駕駛是在智能系統控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為。

汽車行使過程中遇到障礙物自動剎車叫什么功能

應該是自動剎車功能，只要是安裝這種系統的車型，如果雷達偵測到前后左右突然出現障礙物，電腦會對車輛進行自動剎車，以保護車輛的安全。

OK，本文到此結束，希望對大家有所幫助。