卡羅拉自動檔下坡轉速升高

今天給各位分享卡羅拉自動檔下坡轉速升高的知識，其中也會對卡羅拉為什么冷車轉速高不升檔進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

卡羅拉1.8手動檔 摘擋時為何轉速上升2000-3000

車輛出現這種情況屬于正常的，手動檔在行駛過程中摘擋，車的轉速馬上上升2000多轉。是因為摘擋后發動機沒有符合才會出現這種情況，于怠速馬達沒有任何關系。再有一種可能是在你行駛過程中松開油門摘擋需要有轉換過程2.。。3秒，怠速才能下降。去服務店檢查也不會有什么結果。屬于正常。

卡羅拉升檔發動機不降轉速

可能的常見的原因有：1.節氣門清洗不當，造成步進電機故障；2.水溫傳感器有問題，導致電腦誤判斷發動機處于低溫運轉狀態，導致多噴油提高轉速；3.電磁閥失效或處于常開狀態，導致進氣量大于ECU標準進氣量，造成怠速高；4.噴油嘴磨損，噴油量比標準的大導致怠速高等。

卡羅拉為什么冷車轉速高不升檔

大部分車主都有這樣的疑問，冷啟動時，車輛發動機轉速非常高，車主在正常駕駛時，發動機仍然會嗡嗡作響，并沒有發生轉速下降的情況，這究竟是什么原因呢？“汽車概況”給大家解釋一下！

卡羅拉車輛分為燃油版和混動版，全部匹配CVT變速器，這種變速器實際上并沒有固定的檔位

，變速器傳速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此CVT變速器車輛，發動機動力傳輸持續而順暢，車主感覺不到換擋，自然而然會認為車輛冷啟動時，變速器不升檔。

實際上，任何一款變速器，在車輛冷啟動時，都有一種專門的熱車模式，其目的就是為了提高發動機轉速，使得發動機冷卻液溫度快速提升，同時增加發動機尾氣管溫度，以此降低車輛的排放。也就是說，車輛在冷啟動時，就進入了保護模式，通過延遲升檔，使得車輛發動機轉速始終處于較高的位置。

于CVT變速器，車輛在冷啟動時，CVT變速器會始終處于較高的傳動比位置，一方面是為了保護CVT變速器，防止油壓不足出現打滑現象，這也就是我們所說的CVT變速器保護模式；另一方面是為了提升車輛的排放性能，國6排放車輛，都安裝了UCC、WCC、以及GPF等裝置，為了促進排放系統快速有效工作，必須要盡可能排氣系統溫度，使得三元催化器溫介入350~800℃之間，以優化汽車的排放系統。

從上述說明可知，卡羅拉冷啟動時，發動機轉速較高，但是沒有出現升檔現象，主要是因為卡羅拉匹配了CVT變速器，變速器傳動比在連續變化，壓根就沒有升檔感覺，變速器只是進入保護模式，控制在較高的傳動比，以此提升車輛的發動機轉速，優化車輛的排放性能，并不是說，卡羅拉車輛出現了什么問題！

19款卡羅拉多少轉速跳檔

你好，每個檔位的升檔區間轉速都不相同，自動自動打的卡羅拉。一檔到二檔大概在1200左右，二檔升到三檔轉速1600轉左右，三檔升到四檔的轉速大概在2000轉左右。四檔升到五打的轉速大概2600轉左右。可以使用解碼儀查看發動機轉速和變數箱檔位。

希望對您有所，望采納。