途勝和途勝l哪個質量好

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下途勝和途勝l哪個質量好的問題，以及和途勝l質量怎么樣口碑怎么樣的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！途勝l底盤好還是速騰底盤好途勝更好。1、途勝最小離地間隙是195mm，滿載的情況下最小離地間隙是170mm左右。它最多的缺點是爬坡走山路不行(途勝2.02WD)，另外就是減震偏軟。途勝對于管線的保護還是相當到位的，盡管沒有大面積的護板，但是管線依舊使用塑料檢修盒進行保護，并且安裝有固定支架，避免管線外露，造成意外損傷。2、速騰汽車底盤高寬比為108mm，最新款大眾速騰選用前麥弗遜懸架后連桿式懸掛系統，在其中麥弗遜式單獨車懸架是如今應用較為普遍，有著較好的反應性和操縱性，構造比較簡單，并且使用空間小，制造成本較低。速騰和現代途勝哪個耐用現代途勝。1、動力好。現代途勝最大功率130kw，最大功率轉速5，500rpm，最大扭矩265Nm，最大扭矩轉速1500到4，500rpm，動力十分好。而速騰最大功率分別為85kW和110kW，最大扭矩分別為175Nm和250Nm，匹配5速手動和7速雙離合變速箱。。2、發動機好。現代途勝采用1.6升渦輪增壓發動機。而速騰采用的是1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。途勝l和途岳哪個底盤好途勝l底盤好。1、途岳底盤的平整度，看上去并沒有一覽無余的感覺，而且底盤小部分設有護板保護，但看上去比較單薄。排氣管散熱效果處理的不是很到位，只是一些相對很重要部分設置隔熱瓦，底盤噴涂也只是選擇性處理。整體來說，途勝的底盤比途岳好。2、前懸架采用時下流行的麥弗遜獨立懸架，一個單層沖壓下擺臂，并且在下端焊接了一塊加強件，不僅控制了成本，還提高了整車的舒適性。3、后懸架是四連桿獨立懸架，由上下控制臂、擺臂和刀臂組成，減震則是銅簧分離式結構，這樣的好處是不影響懸架的通過性，4、前部采用一根黑色雙層輥壓結構的鋼板防撞梁，這一結構與豐田有些類似，厚度為1.4mm，寬度覆蓋車頭百分之60.56。途勝l質量怎么樣口碑怎么樣北京現代途勝I的駕駛感受很好，價格也是比較合適的，所以性價比是非常高的。現代途勝I的整體感覺：外觀：現代途勝L的外觀價值是可達的，前臉看起來立體耐用，而且夜間大燈亮度還是不錯的，還有就是充滿了運動的氣息。內飾：現代途勝L的整體內飾風格是以家居為主，用料非常細致，做工也是比較精細的，可以說是沒有任何瑕疵的，家人都是很豪華的感覺。空間：現代途勝L的空間是足夠我們家庭使用了，我們家有三口人，所以說是完全夠用了，后備箱里還有很多儲物的空間，所以外出的時候是完全不用擔心的。動力：現代途勝L的動力在市區跑非常合適，加速時的反應非常及時，推背感還是非常不錯的。操控：現代途勝L的操控性能也是更好了，方向盤也是更加精準，操控更加輕盈，感覺還是非常不錯的，我是比較喜歡的。油耗：如果你是在市區駕駛，油耗差不多8個左右，可以做一點參考，但也并不是特別準確。北京現代途勝I舒適性如何？整體的舒適性還是非常不錯的，就是底盤的調教有點軟，低速穿越顛簸路面基本沒有顛簸。關于途勝和途勝l哪個質量好到此分享完畢，希望能幫助到您。