標致308s 加速時頓挫
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下308s 加速時頓挫的問題,以及關于308s加速到九十有頓挫的困惑,接下來將為大家分享解決方案,希望可以幫助到大家,解決問題,下面就開始吧!
308s加速到九十有頓挫正常嗎
308s加速到九十有頓挫是正?,F象,因為提速的時候轉速的提升會有頓挫感,但如果特別嚴重,建議去售后檢查。
燒機油是法國車的通病,主要原因是配件和油路不干凈,積碳,活塞環卡死。建議先確認燒機油的原因,以便針對性解決。首先檢查配件,主要是氣門室蓋和廢氣閥。然后,測量氣缸壓力,看是否有活塞環匹配和拉缸現象。如果沒有問題,基本可以排除配件故障,就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度,油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度,這樣機油會提前耗盡,油環上的孔洞也會很小。里面的油放久了會干結。一缸卡5000公里一升油。這時,其他氣缸的工況也會開始變壞。很快,四個缸都會卡死,要解決問題,就要從根部油路入手,這是去根之道。
目前解決這個問題的方法只有兩個,一個是大修,一個是帶有PNF修復劑。如果對車輛進行大修,車輛折舊嚴重,成本高,后期磨合麻煩。之前有車友分享過使用司有普修補劑處理燒機油的方法??梢詤⒖家幌拢瑓⒖雌渌囉言谝呀洘龣C油的情況下不大修也不用泡缸,更不用干冰,只用一個辦法就可以搞定燒機油。
百度燒機油無損修復案例分享
308S兩年的308s加油猛了出現發動機故障怎么回事
308s加油猛了顯示發動機故障,但還能開,關閉車之后發動機關閉不了,需要再打一次活再關才能關閉。可能是節溫器壞了。建議檢查一下節溫器。
308s轉速3000不穩
點火系統問題。由于點火線圈、火花塞或點火控制模塊等部件出現故障或損壞,火花塞極點間隙磨損,點火量不足,會導致轉速不穩。
OK,關于308s 加速時頓挫和308s加速到九十有頓挫正常嗎到此結束了,希望對大家有所幫助。
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