x6每次啟動空調自動打開

大家好，如果您還對每次啟動空調自動打開不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享每次啟動空調自動打開的知識，包括為何起動時空調會同時打開的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

x6一按開車鍵就跟有空調吹風一樣

風量開關調到最低。

汽車發動機接通電源后一直吹風，吹風的目的是為了散或對整機降溫。把空調設置為自動模式了，所以一啟動車輛空調就會自動打開。

x6空調開關在哪里

左邊，主駕駛位AUTO按鈕，看圖解：

打開開關，只需要調節設定溫度和風量，或者打開全自動，直接按風量減小直到關機，關制冷只送風就是按雪花鍵

auto旁邊那個紅色按鈕就是：

暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然后按下“AUTO”按鍵，自動空調會根據自己車內的溫度來進行自動調節。

其實用暖氣的話就不需要打開A/C開關，因為A/C鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。那暖氣是屬于車內的能量循環，把冷卻水箱中的熱量引導到車內，廢物利用。

x6空調怎么使用

1、進入駕駛室可以看到車輛空調控制區。最左側的按鈕為車輛座椅通風加熱控制。2、隔壁的兩個按鈕分別為前擋風玻璃除霧以及后擋風玻璃加熱。3、右數第二的按鈕調節車輛的出風口方向。4、“AUTO”檔位為自動空調的功能。5、上下兩個三角形的按鈕調節車輛空調的溫度高低。6、風扇形狀的按鈕調節車輛的出風量大小。

可以通過方向盤上的按鈕在操作模式之間切換：當車外空氣進入時，可以通過方向盤上的按鈕在外部空氣和空氣循環之間切換。如果已打開空氣循環操作或AUC操作，可以通過方向盤上的按鈕在空氣循環操作或AUC操作之間切換。可以利用發動機中積蓄的熱量給車內加熱，例如在鐵路交叉路口等待通過時。若要進行下列操作，執行通余熱利用功能：關閉發動機后15分鐘內發動機處于操作熱狀態電池電壓充足車外溫度低于25度如果余熱利用功能已接通，則指示燈亮起。

可手動打開及關閉空氣分配功能。可以讓氣流吹向擋風玻璃、上身范圍及腳部空間。自動設置空氣分配功能退出工作。可以用AUTO（自動）按鈕重新接通自動空氣分配功能。冷卻功能隨即自動接通。在發動機運行的情況下，從車外溫度高于0度時起，可以盡快地獲取最大制冷效果。自動空調調整到最低溫度，并進入車內空氣循環模式。空氣以最大風量從出風口吹向上身范圍。為了獲得最大制冷應打開最大制冷模式。

（圖/攝：余德沛1）@2019

為何起動時空調會同時打開

先普及一下，汽車空調暖風的原理：

發動機本身會在運行中產生大量的熱量，為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱，散熱器位于進氣格柵，它那里上面還有風扇的那個

。暖氣只是在改變了冷卻液的循環路線，通過閥門控制將熱水流放到駕駛室里的散熱器里散熱。

所以你們檢查一下，1.是否有堵住了風口？

2.你們的溫控器電路板的熱敏電阻的反饋電路出了問題？

好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的每次啟動空調自動打開和為何起動時空調會同時打開問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！