lm300雷克薩斯7座試駕

大家好，今天來為大家解答lm300雷克薩斯7座試駕這個問題的一些問題點，包括【車主點評:我的七座雷克薩斯LM300】也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

【車主點評:我的七座雷克薩斯LM300】

#選車理由想買埃爾法，后來發現什么人都能買了，有點無聊了，而且埃爾法可能看的多了覺得沒有威爾法好看了，所以放棄了，而且讓日本的朋友研究了一下，看看網上說的這種豪華商務車是不是真的40萬，結果人家笑話了我，然后發我了一一張官網截圖，看完了才明白，網上不可信，人云亦云也挺可怕，日本人用車不愛賣，一輛車用到壞，這就能說明白了，為什么日本車質量好，不好的話在日本也存活不了。這個車在日本全辦下來能比國內的公價(不含稅)高一點，日本本土車源也少，但是沒國內那么的“過分”一看價格差不太多那果斷買啊！

#最滿意這車顏值，舒適程度，內飾小羊皮用料，底盤減震，保值率，完美，商務車用車體驗沒有任何瑕疵。

#最不滿意開了幾百公里沒發現什么不滿意，非要說得提提要求，這個車如果是懷檔就完美了，低檔始終覺得不優雅，總是卡卡掛的。還有開車的時候左胳膊沒地方放，我明白是車企考慮司機開車不要那么“舒服”，但是車主用也得舒服啊。

#空間空間沒什么說的，和埃爾法威爾法一模一樣。

#外觀只能說實車比照片好看太多，回頭率高。

#內飾中控和內飾用料比兩兄弟不一樣，先不說中控怎么樣好不好看，座椅的小羊皮太舒服了，真是享受。

#動力以前擔心過動力，也看過網友說這么多錢買個4缸車，有點人傻錢多，后來才明白，4缸也有超跑！這個是前后兩個電機！啟動怠速都沒聲音！高級，加速有電的介入絲毫不費力，現在回頭開老款V6加速加不動的聲音真煩心！感覺很“低級”。

#操控操控確實挺牛，車很輕，掉頭不費勁，主要是方向盤輕，車的轉向很靈，我不想夸的太多，畢竟國內這價格心里不平衡，但是錢花了你得給我好東西吧，這個車算一個。多花錢能買到好東西也值了。

#舒適性底盤技術好像加了個什么濾振，開起來有點意思，不太會顛簸，和埃爾法兄弟倆完全兩個車。

#油耗目前百公里8.2個油，估計開一開還會更低。

雷克薩斯LM300三排如何進去

雷克薩斯LM300三排按后排坐開關就能進去。有一個開關，就是在后排坐的附近，你找一找然后按一下或者拉一下開關，就能放平或收起。

雷克薩斯LM300h七座電視機怎么操作

第一種方式就是電視需要下載投屏的軟件，那這個只需要在電視和手機上面下載同一個投屏軟件，然后連接同一個網絡就可以正常的進行設置。

一般需要在手機上面搜索設備，搜索到了之后直接在電視上面查看投屏碼，輸入進去之后就可以正常的進行連接。第二種方式就是電視本身就自帶投屏功能，那大家只需要通過手機來進行連接就可以了，但是也要保證連接的是同一個局域網，這種操作會更加的方便一些。

雷克薩斯LM300所有按鍵功能

題主是否想詢問“雷克薩斯LM300所有按鍵功能在哪”？方向盤周邊。雷克薩斯LM300的按鍵功能非常齊全，雷克薩斯LM300所有按鍵功能在方向盤周邊，其實大部分車子都是這樣的多功能方向盤。雷克薩斯LM是于2019年在上海國際車展全球首發的豪華MPV。

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