掛倒檔老是打齒,怎么回事?

這個與倒擋沒有同步器有關系，因為同步器是變速箱內部的一個裝置，在變速時可以起到關鍵的作用，有的車輛沒有同步器，這就會導致換擋的過程中不容易掛上檔位，還會出現打齒輪的聲音。

一般有以下兩個原因：第一，如果車不停車，因為沒有同步器，倒檔會有打齒現象。第二，如果是停著的車，掛倒檔也可能導致換擋。沒有辦法完全排除這種撞檔的情況，只能用一些簡單的方法來緩解這種情況。

倒檔打齒主要有以下原因：第一，車沒停穩，由于倒檔沒有同步器，就會出現打齒現象。第二，如果車是停住的，掛倒檔出現打齒，又分兩種情況：踩下離合器，將倒檔掛入時不打齒，而在松開離合器準備倒車時，出現打齒。

那是因為很多車型的倒檔沒有配備倒檔同步器，因為在廠家的想法中，倒檔需要完全停下來再掛進去，使用的幾率比較小，所以為了簡化變速箱結構，節約成本，很多低端手動變速箱都沒有配備倒檔同步器。

打齒的聲音，嚴重與否需要看具體原因，造成這種情況的原因有：離合器踏板太低了，雖然離合器踩到底了，但還是分離不徹底，造成檔倒掛不進去。一般倒檔沒有同步器，所以比其它檔位難掛。

產生打齒的原因主要有兩種，第一個就是駕駛員在換擋的時候，并沒有將離合器踏板踩到底，這樣造成的后果就是動力并沒有完全切斷，很容易打壞齒輪。另外一個原因就是離合器調整不當，沒有保證離合器徹底分離。