新賽歐的發動機是正時鏈條的,還是正時皮帶的

新賽歐的發動機是正時鏈條的。正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。

截至2019年9月，市面上的賽歐發動機基本都是正時鏈條，已經取消了皮帶的設計。正時鏈條的關鍵作用是驅動發動機的配氣結構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟和關閉。

截止到2019年9月，市面上在售的賽歐的發動機都是正時鏈條的，取消了皮帶的設計。正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣結構，使發動機的進氣門和排氣門在適當的時候開啟和關閉。

這款發動機的轉動工作是依靠著正時皮帶的！ 你好，13款新賽歐2L是正時鏈條，免維護的。 你好，13款新賽歐2l發動機是鏈條式的。

你好，根據您的情況，賽歐三全系配置正時鏈條。減少了你后期更換正時皮帶的費用。希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。

款的雪佛蘭賽歐4車型的發動機是正時鏈條的，不是正時皮帶，一般來說是不需要更換，定期檢修就可以。