大眾汽車(chē)為何只造中端插電混動(dòng)汽車(chē),途昂和輝昂雙雙缺席?

輝昂 參考價(jià)：34.30萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(98條)

大眾汽車(chē)在中國(guó)有很多忠實(shí)的粉絲，但輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并沒(méi)有利用這一點(diǎn)。其實(shí)，原因很簡(jiǎn)單。產(chǎn)品存在內(nèi)部沖突。從價(jià)格水平來(lái)看，這款車(chē)與國(guó)內(nèi)某豪華品牌接近，大眾品牌起步價(jià)39萬(wàn)元，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起步價(jià)488萬(wàn)元。

我個(gè)人覺(jué)得它失敗的最大原因就是它的價(jià)格太高了，大眾輝昂的價(jià)格在30-60萬(wàn)之間，就算是最低配全部弄好，它也需要38萬(wàn)。

如果從尺寸上來(lái)說(shuō)，兩者應(yīng)該是一個(gè)級(jí)別的：中大型。但是，從檔次來(lái)說(shuō)，輝昂要更高一些，屬于大眾汽車(chē)的高端車(chē)型，一如途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以及停產(chǎn)的輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

孟俠：首先，從2019年ID.家族推出以來(lái)，在市場(chǎng)中就收到了很好的反響，大眾汽車(chē)循序漸進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)品的推廣與戰(zhàn)略，去年ID.家族的銷(xiāo)量已經(jīng)翻了一倍，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常振奮人心。