自由光自動變速箱過熱原因

今天給各位分享變速箱過熱原因的知識，其中也會對冷卻液和變速箱溫度進行解釋，如果能解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

變速箱油溫度傳感器電路電壓過高

傳感器故障，電路短路，控制模塊故障。

1、油溫度傳感器可能出現故障，導致電路電壓異常升高。

2、油溫度傳感器電路可能存在短路問題，導致電壓過高。

3、變速箱控制模塊可能出現故障，導致對油溫度傳感器的電壓輸出異常升高。

自由光2.4報變速箱油溫合理性故障

自由光2.4報變速箱油溫合理性故障有：

1、油溫過高是冷卻液不足，長此以久變速泵損壞。

2、吸油管路不通暢，使風動箱機油過熱，導致風動箱油溫持續過高的情況。

冷卻液溫度應該多少

開了一會變速箱74℃冷卻液92℃正常嗎開了一會變速箱74℃冷卻液92℃正常嗎冷卻液100度以下，變速箱油溫92度以下為正常。你的意思這溫度還不是最高？也正常，車沒充分熱呢

冷卻液和變速箱溫度

開著回家，下山去了縣城又回來，來回六七十公里左右，停車發現發動機蓋燙的厲害，還有一股高溫加熱塑料的氣味，回車內看變速箱和冷卻液溫度95度多，請問各位這樣正常嗎？變速箱溫度90好像高了，正常60/70水溫差不多 119度風扇啟動散熱經常99-100度正常，放心開車，沒事別嘀咕 300公里不到的2.4優越版。

自動變速箱過熱原因和冷卻液和變速箱溫度的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！