冷車啟動時嘩嘩流水聲

今天給各位分享冷車啟動時嘩嘩流水聲的知識，其中也會對涼車啟動時,車前部有嘩嘩的流水聲是什么原因進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

車前部有嘩嘩的流水聲一般是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成的。解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。

汽車冷卻系統(tǒng)的主要工作是向空氣中釋放熱量，以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要的功能。汽車的發(fā)動機在中等溫度下工作得最好。

盡管汽油發(fā)動機已經(jīng)有了很大的改進，但它們在把化學能轉化為機械能方面仍然不是很有效。汽油中的大部分能量（約70%）轉化為熱能，這是汽車冷卻系統(tǒng)的工作。

那應該是車內(nèi)的水循環(huán)系統(tǒng)里邊有空氣，這種情況就是在你車輛正常啟動后，也會影響你的車輛水溫升溫，這種聲音常見于暖風水箱，因為發(fā)動機內(nèi)部冷卻水道很難發(fā)出流水聲，一來是因為發(fā)動機運行時聲音基本上就蓋過這個水流聲了，坐在駕駛艙基本上很難聽到，二來發(fā)動機內(nèi)部冷卻系統(tǒng)中基本上沒有空氣，冷卻液都是緊挨著冷卻系統(tǒng)管道流動，沒有水流的撞擊，所以很難發(fā)出流水聲。只有在大循環(huán)打開時可能在散熱器那里能隱約聽到一點，但這必須是熱車節(jié)溫器打開狀態(tài)下，如果是冷車啟動的話基本上都是暖風水箱的問題，因為它位于儀表臺下方，離發(fā)動機比較遠而離駕駛艙更近，聲音更明顯。如果冷卻液不足或者水箱堵塞的話會造成暖風水箱內(nèi)部形成空腔，冷卻液流經(jīng)此處撞擊水箱壁就會發(fā)出流水聲。這時候可以先回想之前有沒有加過自來水，如果加過的話很可能是水箱堵塞，這個比較麻煩，要拆暖風水箱維修，如果沒加過的話基本上就是暖風水箱進空氣了，這時可以打開暖風同時啟動發(fā)動機給散熱系統(tǒng)排氣。

您好，您應該檢查一下冷卻液液位。當散熱器液位低時會出現(xiàn)嘩嘩的流水聲。有時候我們只檢查，補充副水壺液位，往往會忽略散熱器。我的回答希望對您有用。

最近天氣冷了，12款福克斯出現(xiàn)冷車打火后發(fā)動機艙有嘩嘩流水聲一樣，車熱后消失怎么回事以前沒有啊最近天氣冷了，12款福克斯（查成交價|車型詳解）出現(xiàn)冷車打火后發(fā)動機艙有嘩嘩流水聲一樣，車熱后消失怎么回事以前沒有啊節(jié)氣門野清洗了下還是有聲音就冷車啟動那會有郁悶了我的也一樣，正想著換機油看看。一、這是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成，跟防凍液沒有沒有關系，解決方法是讓車輛停放時前高后低大轟油門待電子扇工作重復幾次，打開水箱蓋放氣，注意安全水溫不要過高以免燙傷。二、汽車冷啟動的原因：1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合于冬季】；2.進氣系統(tǒng)、進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀；3.節(jié)氣門臟污嚴重，進氣量不足；4.起動機的轉速達不到要求；5.電瓶的連接導線接觸電阻過大；電瓶電量不足；6.變速器的潤滑油粘度太厚，造成發(fā)動機的運轉阻力太大；7.發(fā)動機的氣缸壓縮壓力不足；8.高壓點火系統(tǒng)----火花塞性能不良，產(chǎn)生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；9.火花塞進行不合理；發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障。

關于冷車啟動時嘩嘩流水聲的內(nèi)容到此結束，希望對大家有所幫助。