馬6電子方向機自動往右轉

大家好，今天來為大家分享馬6電子方向機自動往右轉的一些知識點，和馬自達6電子方向機像左打死方向盤的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

馬自達6方向機問題

你好！

你的問題我來給你一些建議。

1、對于方向機來說，不啟動發動機在原地轉向，是一種極限狀況，這樣檢驗方向機的方法試驗多了對轉向系統有較大危害，所以不要經常這樣做；

2、原地不著車回轉方向盤車外的轉向響聲，成因可能有多方面原因：一則因在此極限條件下轉向阻力最大，轉向系統各部件與車體間橡膠減震等可能短時失效，轉向系統與車體金屬與金屬之間接觸，發出響聲；二則是轉向系統各球頭、萬向節等部位在重載、沖擊條件下可能發生沖擊響聲；三則方向機齒輪、齒條在重載、往復沖擊條件下，也容易發生類似響聲。

以上，請參考。

補充：如果僅是在熄火并且停車狀況下，使勁打方向盤有金屬沖擊音，這個應該是沒有問題的。因為點火和行進中的轉向系統受力遠比在上述狀況下好的多。當然，如果你的車子是在山地、搓板類的極限路況下的時候比較多，建議定期到專業的系統維修店檢測下，不光是轉向系統，懸架、減震、動力等系統都需要保養的。

馬自達6電子助力轉向機轉動方向一面重一面輕是什么原因

這種情況一般都是方向盤轉角位置傳感器沒有學習，或模塊沒有編程（也不排除懸架有故障）。建議到售后服務中心檢查一下。這種情況一般都是方向盤轉角位置傳感器沒有學習，或模塊沒有編程（也不排除懸架有故障）。建議到售后服務中心檢查一下。這種情況一般都是方向盤轉角位置傳感器沒有學習，或模塊沒有編程（也不排除懸架有故障）。建議到售后服務中心檢查一下。這種情況一般都是方向盤轉角位置傳感器沒有學習，或模塊沒有編程（也不排除懸架有故障）。建議到售后服務中心檢查一下。，去百度一下吧

馬自達6電子方向機像左打死方向盤***方向盤自動就像右

這是方向機的自動回縮，不是自動向右了，而是在方向打死以后車輛為了保護助力系統（打死以后繼續用力方向機到頭了，但是助力如果繼續用力就會過載然后會損壞助力系統），會自動斷開助力系統，然后失去助力以后由于車輛本身的彈性會往回拉一下方向，自然就出現了你所說的這種現象

馬自達6方向機和助力泵都換了新的打方向還是很重

馬自達6本身就不是液壓助力，是電子助力，電子助力本身就輕，和你換新的方向機和阻力泵沒有關系，馬自達6主打操控，轉向輕有利于操控。

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