伊蘭特碳罐作用

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于伊蘭特碳罐作用，伊蘭特碳罐電磁閥在哪里這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

伊蘭特碳罐電磁閥在哪里

電磁閥在發動機背后,檔火墻前方。

碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。

當碳罐電池閥損壞后就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；而如果損壞不能關閉處于常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

發動機怠速忽高忽低且加速無力

如果發動機啟動后，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為，此時外界空氣不易進入碳罐,罐內缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧傳感器檢測到混合氣過濃。

于是發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小，導致怠速變低；而隨后，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量，導致怠速接著升高，因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以，出現此種情況時，車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。

伊蘭特碳罐電磁閥是干什么用的

碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。而碳罐是這個系統中最為關鍵的裝置，負責收集和儲存汽油蒸汽，裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是用塑料制造，內部填充可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部設有用來控制進入進氣歧管的汽油蒸汽及空氣數量的清洗控制閥和用來凈化汽油蒸汽的濾網等。

07伊蘭特碳罐電磁閥如何安裝

1、首先在07伊蘭特節氣門旁邊找到碳罐電磁閥，隨后用老虎鉗把碳罐電磁閥拆卸下來。

2、其次用尖嘴鉗把碳罐電磁閥頂部的螺絲擰開，隨后碳罐電磁閥就能被打開。

3、然后把閥芯拆卸下來，在拆卸的過程中會伴隨著很多碳粒，這些碳粒就是要清除的對象。

4、最后使用酒精把閥體擦干凈，重新安裝上去，這樣07伊蘭特碳罐電磁閥即可安裝。

07年伊蘭特有碳罐嗎

沒有。現代伊蘭特是一款典型韓國車，16氣門發動機，加速時間12.3秒，07款碳罐裝在汽油箱和發動機之間，據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。