變速箱高檔位低轉速伴有共振

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傳動組合變速箱共振的原因

變速箱共振的原因有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，一種為變速箱油本身的問題，一種為變速箱本身問題，內部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

變速箱共振一般來說有兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態下粘稠度過大導致在工作狀態下流動性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會導致異響。

自動變速箱換了跑高速有共振是怎么回事

自動變速箱跑高速有共振可能是因為軸承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高，或變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱（AT）、機械無級自動變速箱（CVT）、電控機械自動變速箱（AMT）和雙離合自動變速箱。

變速箱共振的原因

變速箱共振有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，一般來說有兩種可能性：一種為變速箱油本身的問題，涼車狀態下粘稠度過大導致在工作狀態下流動性差，使工作部件異常。一種為變速箱本身問題，內部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導致錐形輪位置沒有匹配到位。這兩種原因都會導致異響。如果您的變速箱出現共振的情況，建議您可以去4S店或汽車維修點檢查。

自動擋變速箱嗡嗡響聲的原因

變速箱嗡嗡響可能是因為軸承受到磨損或者損壞、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或溫度過高，或變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動。

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1、軸承受到磨損或者損壞。當軸承磨損時，它的間隙就變大，導致配合精度下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或溫度過高造成潤滑不良。正確選擇適合的潤滑油能夠減少變速箱響聲。4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定期檢查。

關于變速箱高檔位低轉速伴有共振和變速箱共振的原因的問題分享到這里就結束了，如果解決了您的問題，我們非常高興。