奧迪a6l二次空氣流量不正確
大家好,如果您還對二次空氣流量不正確不太了解,沒有關系,今天就由本站為大家分享二次空氣流量不正確的知識,包括二次空氣噴射系統流量錯誤怎么解決的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!
09年途安,16795二次空氣系統,流量不正確-未達到下限,故障。
產生該故障碼的原因可以概括成2大類,即機械故障和電器故障。
根據二次空氣供給系統原理及日常故障案例,總結出一些維修“16795-二次空氣系統檢測到流量不正確”這一故障的思路。
(1)用診斷檢測儀對發動機做執行元件自診斷,檢測二次空氣泵起動及運行是否正常,如果正常,則建議更換二次空氣組合閥。
(2)如二次空氣泵能起動,但起動瞬間電流超出熔絲的范圍(特別要注意新寶來車型,供電熔絲為40 A,很容易出問題),熔絲暫時沒燒壞,建議更換二次空氣組合閥及二次空氣泵。
(3)如二次空氣泵不起動,則按照電路圖對電路進行檢測,主要對熔絲和繼電器進行檢查,維修完電路以后按照1和2步驟重新檢測。
(4)一般情況下,按照上述3步即可解決故障,如還不能解決則建議檢測氧傳感器和發動機控制單元。
故障碼p0411 二次噴射系統流量錯誤怎么解決
具體如下:
1、二次空氣系統是為保證冷啟動時降低尾氣排放設計的。
2、由于冷起動時為保證起動性能混合氣必須加濃,所以尾氣中有未燃燒的混合氣,這是往尾氣中打入多余的新鮮空氣,使之再次燃燒降低尾排。
3、出現這個故障碼說明電腦監控二次供氣流量出現問題,如果是低那么有可能空氣泵壓縮機運行能力下降,空氣量不足導致。或者空氣管路泄漏和空氣閥沒有完全打開堵塞導致。
4、如果是高那么可能是熱車后二次空氣始終進行供氣,線路控制系統短路導致。
二次空氣流量不正確會造成什么后果
會不通風對人體有害。
故障燈會亮!會產生故障碼為:二次空氣流量不正確。
氣泵的工作原理是:發動機通過兩根三角帶驅動氣泵曲軸,從而驅動活塞進行打氣,打出的氣體通過導氣管導入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導氣管將儲氣筒內的氣體導入固定在氣泵上的調壓閥內,從而控制儲氣筒內的氣壓。當儲氣筒內的氣壓未達到調壓閥調定的壓力時,從儲氣筒內進入調壓閥的氣體不能頂開調壓閥閥門;當儲氣筒內的氣壓達到調壓閥調定的壓力時,從儲氣筒內進入調壓閥的氣體頂開調壓閥閥門,進入氣泵內與調壓閥相通的氣道。
1.6自動擋二次噴射系統流量錯誤怎么解決
您好:自動擋二次噴射系統流量錯誤,一般有以下幾種情況:1、二次組合閥故障(此閥卡滯故障發生頻率較高);2、二次泵到組合閥之間的管路故障;3、二次泵故障及相關控制線路故障等。以上僅供參考。
關于二次空氣流量不正確的內容到此結束,希望對大家有所幫助。
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