汽車的油泵繼電器是干什么用的?工作原理是什么?一般故障的原因是什么啊

繼電器主要分為線圈部分和觸點部分，當線圈部分通電后會產磁力，從而吸引觸點部分移動，觸點吸合就相當于開關接通。

汽車繼電器的常見故障現象包括：線圈燒壞、匝間短路、觸點燒蝕、熱衰退和無法調節初始工作電流等。繼電器是一種當輸入量（電、磁、聲、光、熱）達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。

要知道繼電器是汽車控制電路中常用的元件。它利用電磁感應原理來控制某一電路的通斷，從而以小電流控制大電流，從而降低控制開關觸點的電流負載，保護開關觸點不被燒蝕。電磁繼電器廣泛應用于汽車。

繼電器是一種電控制器件，通常應用于自動化的控制電路中，在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。