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  • 高爾夫1.6自動換擋頓挫感明顯了怎么回事

    2023-10-10 08:49:19 作者:蔡金盛

    你好! 降檔頓挫主要原因是降檔之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當前檔位不匹配導致,比較多體現(xiàn)在 AMT、AT、DCT 車型上(MT車型頓挫是駕駛習慣問題)。

    變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

    估計廠家還會繼續(xù)放出程序。直到6車主湊合用了。 變速箱頓挫總的來說分為四種原因:電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。

    大眾高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅6L自吸手自一體四檔降三檔時有拉扯感應是正常的。自動擋汽車換擋有頓挫感也是正常現(xiàn)象,只是每款車的頓挫感強弱差異而已。

    自動擋車輛換擋時有頓挫感,如果車輛的變速箱是at變速箱,偶爾在換擋時有輕微的頓挫感是正常的,這種變速箱由擋位齒輪組成,切換擋位齒輪時,可能會出現(xiàn)輕微的頓挫感。

    自動擋車升擋有明顯的頓挫感,這是什么情況?駕駛中產(chǎn)生頓挫感的原因有很多,比如發(fā)動機故障、燃油質(zhì)量不合格、油路或油嘴堵塞不暢、自動變速箱故障等,需要專業(yè)的車輛修理廠檢查處理。

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