藍(lán)鳥(niǎo)自動(dòng)變速器油尺怎么拔

大家好，如果您還對(duì)自動(dòng)變速器油尺怎么拔不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享自動(dòng)變速器油尺怎么拔的知識(shí)，包括日產(chǎn)新東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)cvt變速箱有油尺嗎的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

“自動(dòng)變速器p0705故障”應(yīng)該怎么解決啊

(1)檢查自動(dòng)變速器油的量。檢查時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過(guò)各擋位，再扳回P位。找到自動(dòng)變速器機(jī)油尺的位置，拔出自動(dòng)變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當(dāng)油平面處于“HOT”（熱）區(qū)間時(shí)，即說(shuō)明自動(dòng)變速器油的量正常。否則應(yīng)放出多余的自動(dòng)變速器油，或補(bǔ)充規(guī)定的自動(dòng)變速器油至規(guī)定的刻度。

(2)檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。在檢查自動(dòng)變速器油的數(shù)量時(shí)，同時(shí)檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。若自動(dòng)變速器油變色或有焦臭味，則應(yīng)盡快將汽車送到修理廠進(jìn)行拆檢。

(3)檢查自動(dòng)變速器。檢查自動(dòng)變速器變速桿、連桿機(jī)構(gòu)有無(wú)松曠及調(diào)整不當(dāng)時(shí)，將變速桿依次置于各擋位（P、N、 D、2、L)的正確位置上，檢查指示器是否能正確地指示在各擋位上。按下變速桿上的按鈕后，檢查能否在P、 R、2、L各擋位上變速。預(yù)先使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查確認(rèn)以N位向D位變速時(shí)，汽車向前行進(jìn)；而向R位變速時(shí)，車輛則向后行駛。

日產(chǎn)新東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)cvt變速箱有油尺嗎

日產(chǎn)新推出的藍(lán)鳥(niǎo)cvt變速箱沒(méi)有油尺，但有檢查孔。如果沒(méi)有泄漏，一般不會(huì)少，但需要在兩年或4萬(wàn)公里的保養(yǎng)中定期更換。

在汽車中，油尺是一種常用的控制油尺，用于檢查潤(rùn)滑油孔的存量。由于油尺插入孔內(nèi)有轉(zhuǎn)動(dòng)路徑，要求油尺插入時(shí)的變形能在拔出時(shí)回彈恢復(fù)。

油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的油位，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或維修人員也可以通過(guò)檢查油尺來(lái)了解很多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作趨勢(shì)。從而維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和事故原因，避免故障進(jìn)一步惡化等。，反應(yīng)迅速，得到正確的判斷并提供可靠的依據(jù)。可以說(shuō)，油尺的使用對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。

變速箱的油位會(huì)在不同的工作條件下波動(dòng)。例如，如果自動(dòng)變速箱處于熱狀態(tài)(例如，低速行駛5分鐘以上，液壓油溫度已經(jīng)達(dá)到70℃~80℃)，則油位高度應(yīng)接近油尺的上限。這是因?yàn)橐簤河驮诘蜏叵抡扯雀撸ぷ鲿r(shí)更多的液壓油附著在行星齒輪等零件上，所以油位低。如果自動(dòng)變速器處于冷態(tài)(即剛冷啟動(dòng)后，液壓油溫度較低，在室溫或低于25℃)時(shí)，液壓油的油位高度應(yīng)接近油尺的下限。

文章分享結(jié)束，自動(dòng)變速器油尺怎么拔和日產(chǎn)新東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)cvt變速箱有油尺嗎的答案你都知道了嗎？