雪鐵龍世嘉怎么改裝自動擋
很多朋友對于雪鐵龍世嘉怎么改裝自動擋和世嘉雪鐵龍自動擋要怎么操作不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
機械增壓可以加裝,性能比渦輪增壓穩定,不過1.6L的發動機技術相對老舊,只改增壓的費效比不高,不如直接上2.0L的劃算。要是還想進一步追求動力性的話,可以在2.0的基礎上再改,加裝機械增壓的全套費用在4-5萬之間。
世嘉雪鐵龍自動擋要怎么操作
確保擋位在在P檔,踩著制動踏板,把擋位掛到D擋,松開制動踏板,車子就會緩慢移動,如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。
新世嘉傳承WRC賽場的冠軍血統和引以為傲的賽車底盤調校,不僅可以確保駕駛者在行車過程中做出準確判斷并及時得到車輛響應。
同時,出眾的冠軍級操控調校實力,賦予新世嘉精準靈活的操控性,為用戶帶來從容自如的動態駕馭體驗。新世嘉采用PSA獨特的CRD(苛刻道路條件)懸架設計標準,應用增強型麥弗遜式前獨立懸架系統和按照人體行走頻率設計的懸架彈簧。
表現出極佳的行駛穩定和轉向精準表現。而獨創的“轉向柱前置回油管散熱”冷卻系統技術,讓助力液油溫始終處于最佳工作狀態。
1.6雪鐵龍世嘉能加裝渦輪增壓嗎
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度:如果事先未經過交通管理部門的批準,改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為,原則上不被允許。
2、技術角度:對于發動機的增壓改裝,絕不是安個渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現在基本上都是電噴發動機,所以還要復雜的電控系統調校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置,而且加裝的成本遠高于直接買渦輪增壓發動機。并不是所有的車都適合加渦輪增壓,比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車,是不適合加裝渦輪的。此外,一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配,這些車也最好不改,因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此,不經過考量地改裝渦輪增壓,即使短時間內能提升一些動力,但也只是在榨干發動機今后的壽命,十分不可取。
10款世嘉自動擋能換個6速箱嗎
不能。
10款世嘉自動擋原先為4速箱,與6速箱的大小、形狀完全不同,如果換成6速箱相當于把整車重新安裝,比新車造價還高。
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