寶馬x5油溫表多少正常

寶馬X5N55發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在熱車(chē)情況下超過(guò)120度正常嗎

不正常，長(zhǎng)期這樣各種橡膠墊老化漏油發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，高速90度左右，市區(qū)100度左右。用30粘度機(jī)油，冷凝器水箱散熱器清洗，胎壓2.8。夏天注意不要長(zhǎng)時(shí)間怠速靜止或發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速形勢(shì)。

寶馬x5油溫120正常嗎

寶馬5系的油溫在120度會(huì)正常一段時(shí)間，但是長(zhǎng)時(shí)間保持在120度就會(huì)不正常。一般情況下，寶馬5系車(chē)的機(jī)油工作溫度一般在70℃-90℃之間。

潤(rùn)滑不良:

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油最容易受到高溫的影響。溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致機(jī)油蒸發(fā)增加，機(jī)油消耗加快。同時(shí)，在高溫的影響下，機(jī)油也會(huì)變稀，在需要潤(rùn)滑的部位很難形成良好的潤(rùn)滑膜，進(jìn)一步導(dǎo)致摩擦力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部需要配合的部位更容易磨損，甚至有些地方會(huì)直接發(fā)生干摩擦。

積碳的形成:

溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致汽油和機(jī)油積碳和燒結(jié)。這些積碳有的會(huì)直接影響燃燒反應(yīng)，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力下降，有的則會(huì)進(jìn)入配合間隙，加速零部件磨損，甚至導(dǎo)致汽車(chē)零部件勞損。

增加機(jī)械損失:

過(guò)高的溫度會(huì)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)失去更多的動(dòng)力，而這些能量都會(huì)以熱量的形式耗散掉，所以汽車(chē)的油耗自然會(huì)逐漸增加。而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，其使用壽命會(huì)有不同程度的縮短，經(jīng)常處于高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)提前報(bào)廢，維修起來(lái)毫無(wú)意義。

寶馬x5水溫正常是多少

寶馬的水溫表設(shè)定就是個(gè)笑話(huà)，因?yàn)檫@種腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，我燒過(guò)幾次缸。圖為某幾款寶馬的水溫表buffer range，下方小字體為原廠(chǎng)設(shè)定。

指針中位溫度范圍寬達(dá)40度，也就是說(shuō)，水溫從75度到115度，指針都會(huì)指向正中不動(dòng)，等動(dòng)了就已經(jīng)120度，開(kāi)始有燒缸危險(xiǎn)。

75度溫度過(guò)低，對(duì)于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)而言是有害的工況，可能寶馬不想讓車(chē)主費(fèi)心知道這個(gè)噩耗。

可笑的是，從指針偏右到125度完全亮燈，只有5度，更可笑的是，從124度紅區(qū)到125度亮燈，只有1度的范圍！！！你當(dāng)車(chē)主在高速上也能瞬間靠邊停車(chē)嗎。

所以我就把水溫表buffer改成了粗體標(biāo)示的設(shè)定，中位只留10度，也就是最佳工況的10度。右邊則留出足夠的預(yù)警空間。這下心里就舒坦多了。

大多數(shù)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作溫度在80度左右，120度左右缸內(nèi)部件產(chǎn)生損壞，在100度左右時(shí)水溫表報(bào)警，給車(chē)主足夠的反應(yīng)時(shí)間，至少來(lái)得及靠邊停車(chē)。

油溫比水溫反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況更直接，有了油溫表還要水溫表干嘛。我就外接了一個(gè)油溫表，比光看水溫心里靠譜多了。

現(xiàn)在很多車(chē)干脆連個(gè)溫度表也沒(méi)，過(guò)熱了直接亮燈就是，反正大多數(shù)車(chē)主也不會(huì)盯著水溫表看。

OK，本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。