2018款風神ax7發動機故障燈亮

各位老鐵們好，相信很多人對發動機故障燈亮都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于發動機故障燈亮以及發動機故障燈亮了的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

15款東風風神AX7手動擋發動機故障燈一直亮怎么辦

發動機故障燈點亮，如果沒有故障現象，可以暫時先開著，有空了去修理廠用解碼器讀下故障碼，清除就好了。如果有故障現象，比如：發動機抖動，無力，加速發闖，缺缸，那這個時候必須要去修理廠進行檢測維修修了

發動機故障燈亮了

我2.3的，車抖動加油沒有勁，風扇一直在轉。故障燈一直在亮。熄火在打著就好了，怎么回事啊。我2.3的，車抖動加油沒有勁，風扇一直在轉。故障燈一直在亮。熄火在打著就好了，怎么回事啊。在車子發動機還無法確定什么故障的情況下，檢查油液，可以把電瓶負極松開，斷開，放十分鐘，然后接上，如果是偶發性的，基本就排除了，如果確實有故障就會過一會繼續亮，這個時候就必須要去修理店了我的車這種問題反復發作最后是一個氣門燒了發動機工作不平穩，直接影響汽車的動力性和經濟性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等。因此，當車輛出現發動機工作不穩時，要鑒別其故障的原因，使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是不是符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是不是也符合技術要求，如不符合需進行調節或更換。2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。啟動發動機并使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，區別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是不是有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是不是為10~13，如果不符合標準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是不是有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉2秒鐘。如果燃油泵不運轉，首先檢查油泵保險是不是燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是不是導通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進氣歧管是不是漏氣等等。造成發動機工作不穩的原因很多，因此，出現問題后及時去售后挨個檢查排除，才能準確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你發動機故障亮燈需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。這個估計是車子的燃油系統出現問題了，建議你還是盡早去售后讓他們用電腦讀取故障碼看看再說吧

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