北京現代途勝雙離合器變速箱好嗎

大家好，我今天來為大家分享一下北京現代途勝的雙離合器變速箱和21款途勝的7速雙離合變速箱的可靠性問題。希望對大家有所幫助。如果能幫到你，麻煩關注收藏一下，你的支持是我們最大的動力，謝謝大家了，下面我們開始吧！

現代21款途勝的7速雙離合變速箱可靠性怎么樣

北京現代新途勝采用的是干式雙離合變速箱，關于全新途勝使用的這款現代7速雙離合變速箱出現過熱情況的討論從它上市以來就沒有停過。癥狀是在堵車和連續爬坡的路況下，行車電腦會出現“變速箱溫度過高，請停靠在安全處”的報警。因為全新途勝采用干式雙離合變速箱，離合器沒有浸泡在油液中，動力結合時摩擦更為直接，效率更高，但缺少油液的冷卻，在擁堵和連續爬坡起步等情況下容易出現過熱問題。說簡單點，所有采用雙離合變速箱（包括濕式雙離合）的車型都或多或少存在過熱的隱患（在全新途勝的車主手冊里廠家也明確表示在極端情況下可能會出現這種問題），如果你擔心這個問題，就不必考慮采用雙離合變速箱的車輛。

北京現代途勝的變速箱質量還是比較好的。車輛設置到SPORT模式后，發動機轉速會保持在相對活躍的中高轉速區間，整個2擋，全新途勝都能提供充足的動力，出彎后的提速過程還能給人一點刺激感。

15款現代途勝7檔干式雙離合怎么樣

好。

1、15款現代途勝7檔干式雙離合變速器的穩定性很好，變速器升降檔速度非常迅速，換擋時間極短。

2、這款車的加速感很強烈，并且這種加速感源源不斷，絲毫不受換擋影響，變速器換擋平順度也很高。

途勝的雙離合怎么樣

新途勝采用的是一款七速干式雙離合變速箱，這個在國內的九代索納塔上也有采用，但是在韓國本土車型采用的是6AT變速箱。

干式離合器的特點是傳遞效率高，動力損失小，但相對濕式離合器來說，干式離合器更容易發生過熱現象，這也是很多途勝車友所詬病的，在高速行駛時問題不明顯，但在擁堵路況下明顯感覺到，低速中雙離合始終處于結合狀態，摩擦產生高溫，然后ECU啟動熱保護。離合器過熱加速磨損，間隙越來越大，就會出現頓挫感。前日現代召回了一批車，不知效果如何。買車圖個舒心，個人建議還是選擇更成熟的技術為好。

現代途勝雙離合變速箱可靠嗎

2019款北京現代途勝雙離合器變速箱不錯：1、雙離合變速器顧名思義就是有兩個離合器，其中一個負責奇數擋（1、3、5、7擋），另一個負責偶數擋（2、4、6擋）。可以想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一，并建立在單一的系統內，它沒有液力變矩器也沒有行星齒輪組；2、從齒輪部分來看，它很像一臺手動變速器，不同的是它用“雙”離合器控制與發動機動力的通斷，這兩臺自動控制的離合器由電子控制和液壓推動同時控制兩組離合器的運作；3、雙離合變速器（Dual Clutch Transmission）DCT與一般的自動變速器系統不同，它基于手動變速器，同時還具備自動變速器的舒適性，并能提供無間斷的動力輸出。

這里先分享這些，希望對大家有所幫助。