油箱結構 底下放油

大家好，今天小編給大家解答汽車油箱結構底下放油的問題。

先回答第一個問題，是先使用油箱底部的油還是上面的油？汽車油管是連接油箱底部的，這樣可以確保油管在上面的油耗盡之前就能使用下面的油，避免油耗盡后無法使用底部的油。

那么如何放油呢？對于普通小型車的油箱，由于油箱口是U形的，無法將軟管插入油箱內抽取油。可以先準備一根細油管，打開油箱蓋，將細油管插入油箱底部，然后用手堵住上端，拔出油管，使拔出的一端低于油箱，這樣就可以排油了。在平地上加油時，也可以先準備一根細油管，打開油箱蓋，將細油管插入油箱底部，然后用手握住上端，在保持管道低位的情況下用氣流抽取油。另外還可以使用一個塑料瓶將軟管和瓶口緊密連接，利用壓力抽取油，并將油收集在容器中。如果找不到塑料瓶，也可以直接用吸的方式將油抽取到嘴里，但一定要注意力度，避免抽進嘴里。在泵送機油時，要檢查油位，當泵送量足夠時，將軟管提起，使管路中的油回流到油箱中，或者將管路從油箱中提起，讓管路中的油全部流入油箱中，避免造成浪費。

關于汽車油箱內部結構圖的問題，通過油泵的轉子機構將油箱里的油輸送到發動機里。對于汽油車型來說，油泵位于油箱內部，運轉產生的熱量需要油箱里的汽油來降溫，所以油泵必須在被汽油浸泡的狀態下才能保持正常的工作溫度。如果油位過低使油泵露出，轉子運轉產生的熱量會導致油泵溫度過高，從而損害零件。

汽車油箱的特點是漆膜厚度均勻、質量好、潤滑平坦。此外，汽車油箱操作簡潔，作業功率高，比刷涂法進步5-8倍，適用范圍廣，大多數油漆種類都可以使用噴涂法，對快干油漆效果非常好。但使用噴涂法時會產生適量的溶劑揮發，對環境造成污染，對工人身體健康造成損害。此外，油漆和稀釋劑的消耗較大，一次噴涂的漆膜較薄，通常需要多次噴涂才能達到所需的漆膜厚度。

至于大貨車的放油開關在哪里，一般都位于油箱底部的放油螺絲處。可以將放油螺絲擰下來放油。對于柴油車來說，可以從油箱口抽取油，或者從油箱底部的排污螺絲放出來。也可以打開油箱的放油羅絲，用管子從油箱加油口吸出油。在插入管子時，要用一個棍子頂開加油口里的活門，以便順利插入。另外，還可以拆開發動機的回油管，一邊發動車輛一邊將油收集起來。在進行任何放油操作時，都要小心不要讓油濺出，特別是避免濺到分火系統上，防止發生火災。

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