現代伊蘭特點火線圈拆卸視頻

大家好，如果您還對伊蘭特點火線圈拆卸不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享伊蘭特點火線圈拆卸視頻的知識，包括06款的伊蘭特,點火線圈的拆卸方法上面沒有螺絲的問題都會給大家分析到，還希望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

伊蘭特點火線圈插頭如何拔下

高壓端若用導線連接，直接用力拔下就行；若插接在發動機缸內，則拆完M6螺栓即可拔出

低壓端一般用專用線束連接，拆卸時注意按住線束插頭側面的一個類似于卡扣的東西，按下去再用力就能拔出。

伊蘭特點火線圈卡扣怎么拆

一、打開發動機艙蓋，并將發動機罩卸下，此時我們便可看到各缸裸露的點火線圈。

二、首先將黃色插銷慢慢向外提起，注意切不要將插銷提斷；而后再向下壓動黑色卡扣柄，并同時向外慢慢拔出插頭。由于每缸插頭都與其對應的氣缸一一對應，所以切勿搞混。

三、使用對應的套筒工具將各缸點火線圈的固定螺絲卸下，并將點火線圈拔出。

四、將新的點火線圈一一裝回點火線圈孔中，在裝回去的同時，一定要保證其與火花塞端子穩定結合。

五、使用固定螺栓將點火線圈固定牢靠，并插上各氣缸對應的點火線圈插頭，將插口插銷向內推至鎖止位置。

六、發車測試點火線圈是否正常工作，如一切正常，將發動機罩裝回發動機即可完成點火線圈的更換工作。

伊蘭特點火線圈為什么總是燒壞

火花塞點火能力跟以下有關：

1、溫度

2、混合氣濃度

3、火花塞間隙

4、點火線圈提供高壓強度

分析得出：你的火花塞間隙可能已經大了、火花塞的點火能力差、加之使用天然氣造成混合氣和汽油的差別比較大，才造成點火線圈損壞。

建議更換比較好的火花塞（如：鉑金、銥金），檢查缸線電阻時請更換。最好在檢查一下缸壓。

火花塞點火能力不足，會增加點火線圈的負荷，導致燒蝕。

06款的伊蘭特,點火線圈怎么拆呀上面沒有螺絲呀

點火線圈位置在發動機上面靠前位置，每個有一個插銷，還接著一根缸線，自己可以更換很簡單，方法如下；

1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺絲，取下支架。

2、用手推線圈插座的部位，用力些，依次取下4個插座，往后稍作固定即可，不要大動。用力拔出點火線圈。

3、至此，線圈已經全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插頭線圈的孔，逆時針用力，拆下火花塞，個人經驗，大致12圈左右。安裝的順序按照拆卸的順序相反就行了，只要細心大膽，整個工作不超過半小時。

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