逍客發動機壽命

大家好，關于逍客發動機壽命很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于東風日產逍客發動機壽命一般有多長的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

日產逍客發動機多少公里需要大修

這個沒有確切的答案，每個人開車的技巧不一樣，有的開車猛，最容易損壞發動機，有的起步慢慢的，緩慢加油，還有的該保養不及時保養，發動機的壽命就短，一般來說，二十萬公里大修一次合適，畢竟逍客車質量剛剛的，小日本的發動機還是不錯的，咱是實話實說，沒有毛病，公里數又不多，盡量別大修。

東風日產逍客發動機壽命一般有多長

東風日產逍客2.0發動機，在可靠性，維修保養便利性方面都是相對比較好，不過該發動機缺點是推出時間比較長，技術不算先進。

逍客cvt變速箱壽命是多久

逍客的CVT變速箱壽命可以達到40至50萬公里。CVT變速箱采用的是鏈條或皮帶進行傳動，所以發動機在產生非常大的扭矩之后，皮帶或者鏈條會產生打滑的現象。

日產的CVT的變速箱一直都被很多人認為是非常給力的，它的全名是無級變速箱，簡單來說就是不斷可以改進的系統，能夠在車前進的過程中疏通洞里，讓輸出更加穩妥，很多車主覺得這種變速箱比主動手動的變速箱也強了很多。

日產cvt變速箱壽命多久日產的CVT變速箱壽命可以達到40至50萬公里，這也是目前不少車輛的普遍使用里程長度，但是日產CVT變速箱在10萬公里之后就會出現一些小毛病，要用到50萬公里還是有點折騰的。

日產作為在與豐田、本田組成的日系三大巨頭中，是最早投入到CVT無級變速箱的研發中，也算是這個領域中的老大哥了。而日產也是唯一能將搭載CVT無級變速箱與2.0T發動機的車型做到6.4秒破百的車企。雖然6.4秒這個成績對于普通的汽車來說屬于中等水平，但對于CVT這種傳動效率有限且容易打滑的鋼帶式傳動來說，已經是一個不錯的成績了。

而日產雖然擁有著如此強勁的CVT變速箱，但是搭載此變速箱的車型在曾經也難逃被召回的命運。在2010年東風日產就以因為車輛長時間高負荷行駛的情況下，會引起CVT無級變速器油溫升高，導致CVT無級變速器進入保護模式的原因召回了近8萬輛軒逸轎車。

日產逍客cvt變速箱壽命

逍客cvt變速箱壽命多長一般來說，汽車的變速箱可以一直使用到汽車報廢，正常的保養也可以延長變速箱的使用壽命。CVT變速箱在日系車中比較常見，而CVT變速箱也叫無級變速箱。汽車使用這種變速箱時感覺不到換擋，因為無級變速箱沒有固定檔位，行駛中汽車的乘坐舒適性更好。CVT變速箱可以根據發動機的工況合理選擇最合適的傳動比。汽車在各種速度下都能達到良好的燃油經濟性，CVT變速箱的傳動效率可以達到90-97%。CVT變速箱在任何工作狀態下都能保持最佳狀態，汽車排放的有害氣體相對較少。由于沒有AT變速箱復雜的行星齒輪，CVT變速箱整體結構更簡單，體積更小，生產成本更低。由于CVT變速箱由鏈條或皮帶驅動，發動機產生非常大的扭矩后，皮帶或鏈條會打滑。隨著技術的升級，CVT已經可以承受400Nm的扭矩，但由于物理極限的限制，變速箱的穩定性比其他變速箱差。

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