銳志運動模式有作用嗎

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請問使用銳志運動模式有哪些利弊

銳志運動模式是前置后驅型，優點是運動感強、動力可靠、變速快捷、駕駛樂趣多；弊端是高速過彎，會出現甩尾的現象。銳志客戶群中很多人出事故都是追別人車的尾。但大部分駕駛者還是可以駕馭自如。

銳志汽車中運動模式是汽車啟動后開啟還是行駛時開啟怎么操作

運動模式只要發動機已經點火，想什么時候開都是可以的。

運動模式是通過改變ECU的參數來實現的，例如讓車的油門更靈敏、迅速，D檔下發動機轉速更高才換擋。

如果運動模式+手動模式，把手動模式調整到+2，那么就會把最高檔位限制到2檔，當發動機轉速達到6000轉的時候就可以推到+3，以此類推。

S檔是汽車的運動模式，一些車型配有S檔，S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使變速箱負荷增大，溫度也會升高，磨損加劇。因此不要長時間使用S擋。

然而，使用S擋對車輛也有可能有利之處，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機會積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

銳志2013款運動模式可以長期使用嗎

是可以的，我常常使用，因為sport模式下，油門響應跟換擋邏輯不同，換擋轉速會較高，油門響應較快，控制好油門，增加的油耗微乎其微，但是車輛的感受明顯提升。

銳志普通模式和運動模式問題

銳志運動模式并未提高轉速，只是換擋邏輯更靈敏了，具體還要看駕駛者的腳法。踩油門過量且駕駛暴力的，普通模式解決不了油耗高的問題，如果正常駕駛，運動模式也不一定比經濟模式油耗更高。這只是個人見解。

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